Смертоносные автомобильные бомбы ИГИЛ: как всё начиналось

Смертоносные автомобильные бомбы, которые также называют «шахидомобилями» или английским акронимом SVBIED (Suicide Vehicle-Borne Improvised Explosive Device), не являются изобретением новейшего времени, как принято считать. Они стали популярны среди террористов во время до сих пор продолжающейся войны с «Исламским государством» (ИГ*, ИГИЛ*)* в Сирии и Ираке.

И сейчас автобомбы являются для смертников эквивалентом авиабомб и ракет, «высокоточным оружием для бедных», которое доставляет множество проблем даже хорошо вооружённым силам. Об этом сообщает блогер bmpd.

Массовое применение «шахидомобилей» может распространиться ещё больше под влиянием ИГИЛ и других экстремистских группировок на другие страны и регионы. Именно поэтому данное явление подлежит изучению, чтобы приобрести опыт противодействия ему.

Припаркованные заминированные автомобили начали использовать давно. Эта тактика часто применялась радикальными движениями даже в европейских странах, например, Испании или Великобритании. Следует отметить, что сравнительно недавно к практике использования таких автомобилей добавилось участие водителей-смертников. Ранее подобное не встречалось на протяжении всей холодной войны.

Смертоносные автомобильные бомбы ИГИЛ: как всё начиналось

Источник фото: bmpd.livejournal.com

Первые случаи применения автобомбы со смертником были зафиксированы во время гражданской войны в Ливане. Одной из крупнейших стала атака 23 октября 1983 года, когда группа заминированных автомобилей со смертниками одновременно напали на базу морской пехоты США и ВДВ Франции, в результате чего погибли 241 и 58 человек соответственно.

Совершённые смертниками атаки привели к выводу из Ливана международных сил и отводу баз Израиля из крупных городов. Таким образом, достигнутые стратегические результаты продемонстрировали эффективность применения автобомб.

Вдохновившись успехом использования «шахидомобилей» в Ливане, данную тактику взяли на вооружение террористические группировки и радикальные движения других стран. С 1994 года подрывы смертников на заминированных автомобилях стали практиковать палестинские группировки, включая «Хамас»*. Они направляли свои автобомбы против израильских военных объектов и гражданских целей.

Единичные атаки были отмечены в Турции, Иордании, Кувейте, Аргентине. Их суммарная интенсивность была невелика — до нескольких случаев в год.

А вот в 1998 году, переняв тактику использования автобомб, громко заявила о себе террористическая группировка «Аль-Каида»*. Её боевики одновременно ударили по посольствам США в Кении и Танзании. В крупнейшем теракте погибли свыше 200 человек, ещё тысячи получили ранения.

После теракта в 1998 году наступила «передышка». Сильный скачок в массовости и изощрённости использования «шахидомобилей» произошёл во время начавшейся в 2011 году гражданской войны в Сирии. Применение автобомб со смертниками в огромном масштабе стало «визитной карточкой» террористов ИГИЛ.

* — Деятельность организации запрещена на территории РФ по решению Верховного суда

* Террористическая группировка, деятельность запрещена на территории РФ решением Верховного суда.